品牌* | 粵螺 |
型號(hào)* | M44 |
產(chǎn)地* | 陜西 |
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | 日標(biāo) |
強(qiáng)度等級(jí) | 各種強(qiáng)度等級(jí) |
品牌 | 粵螺 |
型號(hào) | M6 |
表面處理 | 鍍鎳 |
材質(zhì) | PU |
產(chǎn)地 | 廣東 |
類別 | 開口型沉頭抽芯鉚釘 |
認(rèn)證 | CE |
應(yīng)用范圍 | 家具用緊固件 |
是否庫(kù)存 | 是 |
頭型 | 六角頭 |
標(biāo)準(zhǔn)類型 | 德標(biāo) |
加工定制 | 否 |
一種鉚釘拆除方法及其拆除裝置,所述拆除方法,首先將安裝有失效鉚釘?shù)你T接件放置在具有落料孔的凹模上,然后使用和鉚接件上鉚釘中心線重合的沖頭沖擊鉚釘,鉚釘在沖頭沖擊下掉入落料孔完成拆卸;所述拆除裝置,包括用于定位支撐安裝有失效鉚釘?shù)你T接件的凹模,在所述凹模上設(shè)有落料孔;在所述凹模上部設(shè)有將所述鉚釘沖壓進(jìn)入所述落料孔的沖頭,所述沖頭和所述鉚釘中心線重合;粵螺采用沖頭沖擊拆除失效鉚釘,不僅工作效率高,工作強(qiáng)度小,且不損壞安裝鉚釘?shù)你T接件;沖擊過程不會(huì)造成鉚釘飛濺,安全性高;且拆除設(shè)備成本低。

在一些特殊的場(chǎng)合,物件之間的即需要鉚合又需要有良好的防水性能,現(xiàn)有的鉚釘其防水性能差,經(jīng)常出現(xiàn)滲水等問題。

專用車在進(jìn)行改裝前應(yīng)對(duì)底盤、汽車大梁重新進(jìn)行加固操作,而汽車大梁在加固前需對(duì)已緊固的部分鉚釘進(jìn)行拆卸。

普通開口型鉚釘是鉚釘中的一類產(chǎn)品,它是靠芯軸大端被抽拉后使鉚體膨脹來鉚接工件的。傳統(tǒng)鉚釘鉚接后,操作人員會(huì)將芯軸剪短,芯軸不在起作用,全靠鉚體本身材料強(qiáng)度來鉚緊工件,由于芯軸被抽拉后鉚體中間成為空腔,同時(shí)芯軸剪段的距離比較隨意性,隨意性剪斷**決定了鉚體空腔長(zhǎng)度,而空腔的長(zhǎng)短決定了鉚體的抗拉抗剪強(qiáng)度,空腔體積大,抗拉抗剪強(qiáng)度低,空腔小,抗拉抗剪強(qiáng)度稍微提高,所以,鉚釘?shù)臄嗔腰c(diǎn)完全能夠影響鉚釘?shù)氖褂眯Ч?img src="http://qbw778.cn/static/image/lazy.gif" class="lazy" original="http://qbw778.cn/file/upload/202204/14/091223531.jpg">
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