品牌* | 粵螺 |
型號(hào)* | M9 |
產(chǎn)地* | 廣東 |
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | 國標(biāo) |
強(qiáng)度等級(jí) | 各種強(qiáng)度等級(jí) |
品牌 | 粵螺 |
型號(hào) | M11 |
表面處理 | 拋光 |
材質(zhì) | 塑料 |
產(chǎn)地 | 廣東 |
類別 | 抽芯鉚釘 |
認(rèn)證 | CCC |
應(yīng)用范圍 | 船用緊固件 |
是否庫存 | 是 |
頭型 | 半沉頭 |
標(biāo)準(zhǔn)類型 | 美標(biāo) |
加工定制 | 否 |
傳統(tǒng)鉚釘,用途單一,多數(shù)場合需要組合使用,操作復(fù)雜,費(fèi)工費(fèi)力,而且連接質(zhì)量不能得到保障。因此需要一種整合式鉚釘。

非抽芯鉚釘?shù)某R姷你T接技術(shù)分為冷鉚接和熱鉚接,冷鉚接是用鉚桿對鉚釘局部加壓,并繞中心連續(xù)擺動(dòng)或者鉚釘受力膨脹,直到鉚釘成形的鉚接方法。冷鉚常見的有擺碾鉚接法及徑向鉚接法。擺碾鉚接法較易理解,該鉚頭僅沿著圓周方向擺動(dòng)碾壓。

廣東粵螺五金實(shí)業(yè)有限公司解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是 一種鐵路貨車專用拉鉚 釘,具有拉鉚釘主體、套環(huán),拉鉚釘主體由拉鉚釘頭部、拉鉚釘桿身組成,拉 鉚釘桿身由上到下依次為光桿段、鎖緊環(huán)槽段和尾部螺紋段,在尾部螺紋段處 設(shè)置有保護(hù)件,設(shè)置保護(hù)件是為防止尾部螺紋段在使用過程中出現(xiàn)生銹、壞牙、 碰撞變形等情況。具體的說所述的尾部螺紋段具有外螺紋或內(nèi)螺紋,所述的保護(hù)件為螺母 或螺栓。

盲孔安裝類鉚釘是一種單面鉚接用的鉚釘,組件主要由釘套、芯桿和必要的附加零件如把芯桿鎖在釘套內(nèi)的鎖環(huán)組成。鉚接時(shí)需使用專用鉚接工具,如拉鉚、旋鉚等,由專用鉚拉動(dòng)抽釘,使之膨脹,起到鉚接作用。盲孔安裝類鉚釘特別適合于不便采用普通鉚釘須從兩面進(jìn)行鉚接的鉚接場合,具有在狹小空間鉚接成型、安裝快捷等特點(diǎn),相比其他連接用的緊固件具有很大優(yōu)勢。目前盲孔類安裝鉚釘主要有拉鉚型抽芯鉚釘以及旋鉚型抽芯鉚釘?shù)龋T型抽芯鉚釘大多含有鎖環(huán),通過鎖環(huán)將芯桿鎖進(jìn)釘套內(nèi),普遍存在鎖環(huán)脫落、夾緊力不夠大等風(fēng)險(xiǎn),且加工過程各分零件匹配關(guān)系需嚴(yán)格協(xié)調(diào)一致,才能保證*佳安裝效果;旋鉚型抽芯鉚釘大多通過驅(qū)動(dòng)螺母將螺紋旋合,使釘體或管體變形形成凸起,安裝后的夾緊力和抗振動(dòng)能力大大強(qiáng)于拉鉚型鉚釘,但也存在分零件較多驅(qū)動(dòng)螺母、芯桿、釘體、管體,加工過程及各分零件匹配關(guān)系復(fù)雜等特點(diǎn),且當(dāng)夾層厚度不同時(shí),芯桿斷裂處與夾層板不齊平,對于其平度要求較高的安裝部位,往往需要?dú)鈩?dòng)工具將其銑平。

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