優(yōu) 勢 二 ：

    動車組空心軸探傷機(jī)在使用過程中故障率越低，檢測效率會越高，可以有效保證動車正常投入運(yùn)營，HAT-M06 型空心車軸移動式超聲波探傷機(jī)在降低設(shè)備故障率方面進(jìn)行了優(yōu)化：

1.主從動輪均安裝有減振系統(tǒng)，使設(shè)備安全可靠性能得到很大提升；

2.進(jìn)給機(jī)構(gòu)密封，可有效阻止外界環(huán)境中灰塵、水汽等進(jìn)入進(jìn)給機(jī)構(gòu)內(nèi)部對檢測的核心部件造成故障；

3.設(shè)備在各個(gè)面均開設(shè)有檢修門，方便了設(shè)備的維護(hù)維修。

優(yōu) 勢 三 ：

     動車組空心軸探傷機(jī)在檢測過程中，外接交流電源進(jìn)行充電時(shí)，會對超聲波單元形成干擾，HAT-M06 型空心車軸移動式超聲波探傷機(jī)在電源方面進(jìn)行了優(yōu)化（使用鋰電池組進(jìn)行供電），設(shè)備動力電源（行走和提升用）和設(shè)備檢測電源（空心軸檢測用）分開進(jìn)行供電，從而避免了充電器在充電過程中對超聲波單元形成干擾，同時(shí)鋰電池組供電使設(shè)備在檢測過程中無需專門外接電源，免除了外接電源使用的麻煩。

團(tuán)隊(duì)組成

     南京林城億輪工作團(tuán)隊(duì) 100％由高學(xué)歷（本科及以上）、綜合素**異的人才組成，其中博士后 1 人，博士 3 人，碩士 7 人，整個(gè)管理層均由國內(nèi)外知名大型企業(yè)**管理人員組成，為企業(yè)植入科學(xué)、現(xiàn)代、高效的運(yùn)營管理理念；公司擁有強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)、技術(shù)工程團(tuán)隊(duì)、運(yùn)維。

     服務(wù)團(tuán)隊(duì)和銷售團(tuán)隊(duì)，均由**專家與知名學(xué)府無損探傷專業(yè)優(yōu)異畢業(yè)生組成，是一支專業(yè)性強(qiáng)、有創(chuàng)新能力和負(fù)責(zé)任的團(tuán)隊(duì)。

國際合作

     南京林城億輪軌道交通技術(shù)有限公司與歐洲大的工業(yè)研究院——德國弗朗霍菲無損檢測研究院（Fraunhofer Institute for Nondestructive Testing,簡 稱 IZFP）有著長期的交流、共研項(xiàng)目和友好合作關(guān)系。德國弗朗霍菲無損檢測研究院成立于1972 年，是德國弗朗霍菲組織下屬的研究所，專業(yè)從事材料的無損檢測研究，擁有世界上先進(jìn)的無損檢測技術(shù)。

     IZFP 的無損檢測產(chǎn)品涉及到工業(yè)、交通、航空等領(lǐng)域。鐵路相關(guān)產(chǎn)品的研究是 IZFP 的一大重要研究領(lǐng)域，形成了從車軸到輪對的生產(chǎn)、日常檢查、在線檢查、落輪檢查等系列化檢測產(chǎn)品，并在德鐵（DB）廣泛使用。