產(chǎn)地	廣東
品牌*	沃佰特
型號(hào)*	M13
表面處理	氧化發(fā)黑
材質(zhì)	碳鋼
高度	15mm
規(guī)格	M5
樣品或現(xiàn)貨	現(xiàn)貨
頭型	異型
標(biāo)準(zhǔn)類型	英標(biāo)
螺紋規(guī)格	M60
強(qiáng)度等級(jí)	各種強(qiáng)度等級(jí)
加工定制	否
材料等級(jí)	不銹鋼C450
對(duì)邊寬度	60mm

螺母作為一種緊固件來(lái)使用，在使用過(guò)程中多數(shù)需要與墊片配合使用，以此來(lái)調(diào)整材料本身的不足以及加強(qiáng)緊固程度，而金屬材料作為制作墊片的原材料來(lái)講，其制造成本也比較高，而且在使用過(guò)程中，金屬墊片與螺母配合的端面也會(huì)受工藝影響而產(chǎn)生緊固效果不牢固，易松脫的缺陷。普通螺母適合用在定載荷設(shè)備中，普通的螺母用來(lái)固定在不動(dòng)的工件上，與平、彈墊配合，可以保證螺母的可靠性，但是在振動(dòng)載荷的運(yùn)動(dòng)工件上，可能會(huì)由于設(shè)備的振動(dòng)導(dǎo)致螺母脫松，開(kāi)槽螺母作為螺母的一種，用于將兩機(jī)械設(shè)備緊密連接起來(lái)的零件，主要用于具有振動(dòng)載荷或交變載荷的場(chǎng)合，與開(kāi)口銷(xiāo)配合使用，保證螺母鎖緊的可靠性，常用作防止主螺母回松的鎖緊螺母方型螺母是電纜橋架安裝中需要用到的緊固件，現(xiàn)有技術(shù)中，方型螺母I是通過(guò)設(shè)置在其下方的彈簧2的彈力與C型鋼3的開(kāi)口處壓緊(如圖1、圖2所示)，在無(wú)外力影響的情況下，通過(guò)壓力和靜摩擦力相互作用，C型鋼3豎直或水平都不會(huì)移動(dòng)，這樣便可以方便工程安裝。這種安裝方式的優(yōu)點(diǎn)是可以在C型鋼3上任意位置滑動(dòng)，但缺點(diǎn)是占用C型鋼3底部空間，并且彈簧7會(huì)與方型螺母I的安裝孔存在位置干涉，影響安裝。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車(chē)已經(jīng)成為人們生活中必不可少的交通工具，而汽車(chē)的生產(chǎn)、銷(xiāo)售和售后服務(wù)也發(fā)展迅速，汽車(chē)輪轂和鋼圈是汽車(chē)零部件的一個(gè)重要組成部分，也關(guān)系著汽車(chē)的使用安全，汽車(chē)輪轂和鋼圈之間的連接采用的是螺栓來(lái)實(shí)現(xiàn)的，因此需要螺栓、螺母具有很好的固定性。傳統(tǒng)鉚螺母通常是圓柱形，需要專用工具完成工件與薄板的鉚接操作，鎖緊完全需要借助工具。且在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，常常會(huì)遇到工件上設(shè)有方形孔，需要在方形孔中安裝螺栓的情況，尤其是在電源柜，控制柜使用帶有預(yù)制方孔的工件為主體框架時(shí)，由于工件的特殊構(gòu)造，安裝螺母只能從側(cè)面塞入，而當(dāng)側(cè)面安裝空間受到限制時(shí)安裝將不能完成，給安裝帶來(lái)不便。目前，很多廠家不希望產(chǎn)品被用戶自行拆卸，因而在產(chǎn)品上設(shè)置了防拆標(biāo)記，常用的方式為在緊固件，如螺母上涂紅色或藍(lán)色的防拆漆，一旦使用者自行拆動(dòng)，連接處的漆**會(huì)脫落，則無(wú)法再對(duì)齊，從而廠家**可以以此判斷識(shí)別，為是否保修提供依據(jù)。但有些連接部涂漆并不方便，且使用防拆漆并不健康環(huán)保。